@MASTERSTHESIS{ 2016:2054643752, title = {Manobras evasivas subótimas em leo sujeitas à força de arrasto atmosférico e a colisões com detritos espaciais}, year = {2016}, url = "http://localhost:8080/tede/handle/tede/450", abstract = "Neste trabalho, fizemos o estudo de manobras evasivas para evitar colisões em ambiente de detritos, viabilizando as missões espaciais. Quando ocorre uma colisão, normalmente o veículo espacial fica totalmente danificado e destruído, portanto, garantir ao satélite o desvio da colisão, preservará o objetivo da missão. Neste estudo, veremos como um veículo espacial pode executar uma manobra evasiva, através do sistema propulsor, sob o efeito da força de arrasto atmosférico, cuja eficiência será estabelecida através das configurações dos parâmetros tecnológicos, sendo estes, a quantidade de combustível do veículo espacial e a capacidade de ejetar propelente pelo sistema propulsor. O objetivo da manobra evasiva é evitar a colisão, mas, mantendo o veículo em sua órbita nominal. A princípio foi encontrado um conjunto de condições iniciais de colisão com o veículo espacial sob o efeito da força gravitacional da Terra, para garantir que haveria a colisão entre os objetos e, a partir disto, foi aplicada a força de propulsão, depois considerando somente o efeito do arrasto atmosférico sobre os objetos e logo após, o veículo espacial e o detrito foram postos sob o efeito de ambas da força de propulsão e do arrasto atmosférico, juntas. Em busca da manobra mais econômica, do ponto de vista do consumo de combustível, foram executadas manobras com tempo de acionamento de propulsão menor, e em diferentes momentos da trajetória do veículo e também por tempos aleatórios de acionamento de força de propulsão. As manobras foram determinadas através de simulações numéricas para cada modelo matemático das perturbações adicionadas à dinâmica orbital sob o efeito da força gravitacional.", publisher = {Universidade Estadual de Feira de Santana}, scholl = {Mestrado em Computação Aplicada}, note = {DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA} }