@MASTERSTHESIS{ 2018:595936349,
 	title = {Soluções de EDO e simulações numéricas para dinâmica relativa colisional entre veículos operacionais e detritos espaciais},
 	year = {2018},
 	url = "http://tede2.uefs.br:8080/handle/tede/717",
 	abstract = "Os satélites operacionais em órbita da Terra são muito úteis para a Ciência Espacial, pois possuem grandes aplicações e funções. Seus serviços possibilitam pesquisas e explorações espaciais para interesses científicos, comerciais e também militares. Porém, o crescente fluxo das atividades espaciais tem elevado a quantidade de detritos orbitando nas regiões operacionais e, desse modo, aumentando as chances de colisões nessas áreas, e possibilitando imensuráveis prejuízos, caso o satélite permaneça nessa órbita de colisão. Diante da grande quantidade de objetos operacionais e não operacionais, o estudo de manobras evasivas para os veículos espaciais torna-se urgente e necessário, visto a possibilidade de colisões, não só com um único detrito, mas com nuvens de detritos espaciais. O objetivo da manobra evasiva é evitar a colisão, mas, mantendo o veículo em sua órbita nominal. A história do fenômeno, ou seja, como ele evolui no tempo, é encontrada quando a equação diferencial que o representa é resolvida. Assim obtemos a posição relativa entre os objetos colisionais no tempo. Do ponto de vista da Física e da Matemática, quanto mais realista for o modelo, mais difícil será a solução das equações diferenciais representantes do fenômeno. Assim, este trabalho busca apresentar as soluções analíticas e semi-analítica para as equações que descrevem a dinâmica relativa entre dois corpos sob a atuação das forças: gravitacional, de arrasto atmosférico, propulsão química (modelo exponencial e modelo linear) e propulsão plasma. Por fim, busca apresentar suas respectivas simulações computacionais. Estas simulações possibilitaram mostrar o que acontece com os satélites operacionais frente à uma colisão, para cada um modelo especificado. Outra contribuição deste trabalho é solução semi-analítica da dinâmica relativa com arrasto atmosférico para densidade atmosférica não constante.",
 	publisher = {Universidade Estadual de Feira de Santana},
 	scholl = {Mestrado em Computação Aplicada},
 	note = {DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA}
}